Métro de Prague: horaires de travail, régime et utilisation

Le métro de Prague est une bonne option si vous devez vous rendre rapidement d'un quartier éloigné à un autre. Du matin au soir, les trains circulent toutes les 3 à 13 minutes et le métro de Prague est considéré comme le septième trafic de passagers en Europe.

Le transport urbain à Prague est un système bien établi qui relie toutes les parties de la ville en un système unique. Les transports en commun à Prague devraient inclure: métro, bus, trolleybus, tramways et téléphérique. A propos, le premier trolleybus a été lancé ici en 2017 - avant cela, il y avait une pause de 45 ans.

Il est très pratique que tous les types de transport soient soumis aux mêmes types de billets. Mais les heures de travail du métro de Prague et des transports en commun sont différentes. Par exemple, les bus fonctionnent:

• itinéraires quotidiens - 04h30 - 0,30 (intervalle de mouvement - 5-20 minutes);
• tous les soirs - de 0,30 à 4,30 (intervalle de trafic - 30 à 60 minutes).

Si vous avez besoin de parcourir de longues distances, il est préférable de choisir le métro: il voyage rapidement et régulièrement. Et si vous souhaitez visiter Prague en détail, arrêtez-vous en bus ou en funiculaire, qui s’élève à la colline de Petřín.

Présentation souterraine

Les premières stations du métro de Prague (ligne “Florenc” - “Kačerov”) ont été ouvertes le 9 mai 1974. Dans les années 1980 et 1990, 20 autres stations, situées sur les lignes A et C, ont commencé leurs travaux. Au début des années 2000, 11 stations de métro ont été renommées sous leur nom «sens révolutionnaire, communiste et soviétique».

En 2002 et 2013, en raison de graves inondations, le métro de Prague a été inondé et le trafic ferroviaire a été complètement arrêté. La dernière station de métro a été mise en service en 2015.

Plus d'un million de personnes sont transportées par le métro de Prague par jour. Le flux annuel de passagers est de 584 millions de passagers. La plupart des stations de métro ont plusieurs sorties (généralement, elles ne sont pas équipées d'un escalator, car la profondeur n'est pas grande). L'exception est Náměstí Míru (53 m), considérée comme la plus profonde d'Europe.

Carte de métro

Le schéma de métro à Prague est comme suit. Il se compose de lignes:

• A est vert;
• B est jaune;
• C est rouge.

Le plus long est jaune (24 stations). Il y a 17 stations sur la ligne verte et 20 sur la ligne rouge, soit 57 arrêts au total dans le métro de Prague.

Les lignes de métro de Prague couvrent presque tous les quartiers de la ville et les localités voisines. La ligne jaune relie le quartier le plus à l'ouest de Prague Zlichin et l'un des plus anciens jardins de la ville - le jardin d'Eden. Il y a deux échangeurs sur la ligne jaune - Mustek et Florenc (le dernier est la gare routière de Prague).

La ligne rouge relie Háje (voici une autre station de bus de la ville) et Ládví. Trois autres stations de métro sont en construction sur la ligne rouge et il est prévu que l'arrêt Letnany sera bientôt le dernier arrêt. Il y a deux points d'échange sur la ligne - Florenc et Muzeum.

La ligne verte, la plus courte du métro, prend sa source dans le quartier de Dejvicka - l'un des points de correspondance les plus importants de Prague. Tous ceux qui vont à l'aéroport passent par là. Le dernier point (est) de la branche est Depo Hostivař, situé à la périphérie du district industriel de Strasnice. Il y a un point d'échange sur la ligne verte - Muzeum (transition vers la branche rouge).

Étant donné que le métro dessert presque tous les quartiers de la ville, il est plus rentable de louer des logements pas dans le centre-ville, mais dans les zones à dormir - il est commode de se rendre aux sites touristiques et les logements à la périphérie sont moins chers.

Heures et intervalles

Alors, combien de temps le métro à Prague fonctionne-t-il? Le métro ouvre à 5 heures du matin et ferme à 00h00 (à l'exception du vendredi soir et des jours fériés, lorsque le métro est ouvert jusqu'à 01h00).

Il est intéressant de noter que la toute première et dernière composition est toujours autorisée le long de la branche rouge la plus demandée.

Aux heures de pointe (7h00 - 9h00 et 16h30 - 19h30), les trains arrivent toutes les 3 ou 4 minutes et le reste du temps toutes les 5-13 minutes. Les heures de fonctionnement du métro de Prague sont standard, comme dans la plupart des villes européennes.
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Tarif

Le tarif dans le métro de Prague est très différent du schéma habituel: il n’ya pas de tourniquet à l’entrée, mais il y a beaucoup de contrôleurs dans le métro (comme dans les bus et les trolleybus), et il est assez difficile de les remarquer. Pour voyager dans le métro de Prague, vous devez acheter un billet, qui peut être de trois types:

• Coupon en papier jetable. Vous pouvez l'acheter dans des machines spéciales installées dans le métro ou dans l'un des kiosques de la rue (certains fonctionnent 24h / 24).
• Carte ouverte. Ceci est une carte en plastique avec un certain nombre de voyages. Il est disponible au centre de service Opencard Praha 1, Škodův palác, Jungmannova 35/29.
• Billet SMS. Un billet qui peut être acheté sur Internet.

Il est intéressant de noter que les tarifs dans le métro de Prague et sur tous les autres modes de transport sont les mêmes. Les prix ci-dessous ne sont donc pas valables pour les déplacements en métro.

Le coût du métro à Prague est détaillé ci-dessous.

Prix ​​(CZK):

Pour les enfants de moins de 6 ans et les personnes de plus de 70 ans - déplacements gratuits.

Il existe également des billets pour un certain nombre de jours (prix en couronnes):

Veuillez noter que lorsque vous achetez un billet au tarif étudiant ou adolescent, vous devez être en possession d'une carte d'étudiant ou de tout autre document confirmant que vous étudiez à l'école, au collège ou à l'université.

Lorsque vous entrez dans le métro, n'oubliez pas de tamponner le billet, sinon vous devrez payer une amende.

Vous pouvez acheter une carte en plastique pour une période de:

Il est important de noter que vous ne pouvez pas venir acheter immédiatement une carte électronique pour les trajets dans le métro de Prague. Il doit être commandé à l'avance à Praha 1, Škodův palác, Jungmannova 35/29. Pour son enregistrement, il est nécessaire d'avoir un passeport, une photo de 3,5 x 4,5 cm et un certificat du lieu d'étude (pour les étudiants et les adolescents).

L'utilisation d'une carte électronique sera plus rentable pour les habitants de Prague, car ils peuvent également utiliser une carte d'identité comme carte de bibliothèque, visiter des musées et des théâtres à prix réduit et payer le stationnement. En outre, le tarif indiqué sur la carte dans le métro de Prague sera beaucoup moins cher que si vous achetiez un billet tous les jours. Mais pour les touristes, ce n'est pas l'option la plus appropriée.

Le coût d'une carte d'identité est de 100 CZK (+ 50 CZK pour une livraison à l'adresse indiquée). Le temps de production est de 14 jours, mais si vous payez 250 CZK, vous pouvez l’obtenir le même jour.

Rappelez-vous qu'il est interdit de transférer la carte à des tiers: si les contrôleurs comprennent que la carte ne vous appartient pas, ils peuvent la retirer.

Les billets SMS peuvent être achetés en envoyant un message texte gratuit au numéro 90206 avec un code (voir tableau), et dans quelques minutes, un SMS sera envoyé au téléphone concernant le billet acheté. Les abonnés Vodafone, O2 ou T-Mobile peuvent utiliser cette fonctionnalité. Pour acheter un billet, il est important que le montant requis soit sur le compte. Pour les touristes à Prague, une application spéciale a été développée: le portefeuille SEJF Mobile, grâce auquel vous pouvez acheter un billet sans commission.

Prix ​​du billet SMS (CZK):

Il convient également de rappeler que les bagages (grands sacs, valises, équipements sportifs) sont payés séparément (16 couronnes). Mais une poussette, un vélo ou un chien peuvent être dépensés gratuitement.

Les amendes

Il est presque impossible de remarquer le contrôleur dans le métro de Prague, car ils ne possèdent ni uniformes ni équipement spécial. Quand on vous demandera de présenter un billet, le chef de train l’aura et montrera son badge avec un numéro individuel - chaque employé en possède un. En cas de doute, vous pouvez également demander à présenter un certificat.

Vous devez savoir que le contrôleur peut approcher le passager non seulement dans la voiture, mais même à l'entrée du quai.

Monter un lièvre dans le métro de Prague n’est pas la meilleure idée, car les contrôleurs n’ont pas trop de travail et ils sont partout ici: on les trouve près des escaliers mécaniques, sur le quai et dans les voitures. L’amende pour les passagers clandestins est de 1 500 couronnes. Si vous le payez tout de suite, le montant sera de 1200 couronnes.

Il est important de noter que si vous oubliez votre carte d'identité à la maison, l'amende ne sera que de 50 couronnes.

Comment utiliser le métro

En se promenant dans Prague, il est peu probable que vous aperceviez de grands panneaux et schémas portant l’inscription «métro» ou des panneaux avec une grande lettre rouge «M» - la descente dans le métro ressemble plus à un passage souterrain régulier. Faites donc attention aux entrées discrètes.

Souvent, à l'entrée du métro, vous pouvez accrocher les panneaux suivants:

Lorsque vous entrez dans le métro, vous devez descendre les escaliers ou, si la gare est profonde, emprunter l'escalier roulant. Comme indiqué ci-dessus, il n'y a pas de tourniquet dans le métro de Prague. Il est nécessaire de percer le billet vous-même. Les composteurs se trouvent à l'entrée de chaque plate-forme de métro. Vous devez insérer un ticket et attendre le signal sonore. Sur le coupon, l'heure et le lieu de paiement du voyage seront annulés.

Une fois sur la plate-forme. Le métro de Prague est très simple et concis. Il n’ya pas de solutions de conception intéressantes ni de conceptions inhabituelles. Pour les résidents de Prague et les touristes, il ne s'agit que d'un moyen de transport. Sur chaque plate-forme est un diagramme de flux de train

Veuillez noter que dans les guides, les modes de transport terrestre sont complétés par le nom des stations de métro, ce qui n’est pas très pratique, car les arrêts souterrains et terrestres sont appelés différemment et vous pouvez facilement vous embrouiller. Utilisez le schéma de métro habituel.

Afin de mieux naviguer dans le métro de Prague et de ne pas s'embrouiller, il convient de rappeler quelques mots:

Utiliser le métro de Prague est aussi simple que d’utiliser d’autres villes européennes. L'essentiel est d'étudier à l'avance le régime et la durée du travail.

Le métro de Prague est l'un des métros les plus pratiques d'Europe. Les prix des billets sont abordables et un nombre relativement petit de stations ne permettra pas aux touristes de se perdre.

Vidéo sur les transports à Prague: une aide visuelle, où et comment acheter des billets, comment utiliser le métro.